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May 29, 2023

Tokyu Construction Co, Ltd e Teijin completano con successo la sperimentazione di generatori di celle a combustibile a idrogeno per fornire energia al cantiere di Shibuya

Tokyu Construction Co, Ltd e Teijin completano con successo la sperimentazione di generatori di celle a combustibile a idrogeno per fornire energia al cantiere di Shibuya.

Tokyu Construction Co., Ltd. e Teijin Limited hanno annunciato il completamento di una sperimentazione di generatori di celle a combustibile a idrogeno come fonti di energia in un cantiere edile intorno alla stazione Shibuya di Tokyo.

La sperimentazione, che si è svolta con successo da fine giugno a metà luglio 2023, ha valutato le riduzioni delle emissioni di rumore e di anidride carbonica (CO2) ottenute utilizzando generatori di celle a combustibile a idrogeno invece dei convenzionali generatori a benzina. Ha rivelato che i generatori di celle a combustibile a idrogeno hanno ridotto il rumore da circa 80 decibel a 60 decibel (*) rispetto ai generatori a benzina. Ha inoltre ridotto le emissioni di CO2 di circa 6 kg (intervallo di riferimento) in dieci ore, ovvero di oltre 1.000 kg all'anno.

Oltre a testare rumore ed emissioni, Tokyu Construction e Teijin hanno verificato la fattibilità e la trasportabilità delle unità di celle a combustibile e recipienti a pressione. Non è stata necessaria alcuna attrezzatura speciale per caricare e scaricare le unità di celle a combustibile e recipienti a pressione su un veicolo per il trasporto all'ufficio di costruzione di Shibuya. Inoltre, un operaio è riuscito a trasportare le singole unità per circa 300 metri dall'ufficio al cantiere.

I generatori di celle a combustibile a idrogeno sono costituiti da un'unità di cella a combustibile, che presenta la nuova cella a combustibile IE-LIFTTM 1T sviluppata dal produttore britannico Intelligent Energy Limited,

e un'unità di recipiente a pressione complementare, che fornisce combustibile a idrogeno. Questo combustibile, l'idrogeno verde, viene prodotto presso l'Istituto di ricerca tecnica di Tokyu Construction elettrolizzando l'acqua utilizzando energia rinnovabile. Non emette CO2 durante la produzione e non emette gas o CO2 durante la combustione.

L'unità del recipiente a pressione è un dispositivo portatile di alimentazione di idrogeno dotato di tre bombole a pressione composite Ultressa® leggere, resistenti alla corrosione, sviluppate da Teijin Engineering Limited, una filiale di Teijin.

I generatori sono stati utilizzati nel cantiere situato nel seminterrato dell'uscita ovest di Shibuya, nel pool di taxi sotterraneo, per fornire elettricità per l'illuminazione e i segnali di pericolo durante i lavori di costruzione notturni. Aiutano a evitare i problemi causati dai generatori di energia a benzina esistenti, che possono disturbare i residenti locali con rumori, odori e vibrazioni del terreno indesiderati.

Secondo gli operatori edili, l'unità di celle a combustibile e il relativo recipiente a pressione erano eccellenti in termini di portabilità nei cantieri e potevano essere trasportati in sicurezza. Inoltre, l'unità è molto silenziosa rispetto ai tradizionali generatori a benzina, quindi può essere utilizzata per lavori di costruzione in aree residenziali. Erano sicuri del potenziale dell’energia dell’idrogeno in mezzo alla richiesta di misure ambientali nei cantieri.

Sulla base dei risultati della sperimentazione, Tokyu Construction e Teijin intendono determinare se le unità di celle a combustibile e recipienti a pressione possono essere utilizzate in ambienti freddi. Tokyu Construction promuoverà la fattibilità e i vantaggi dell’utilizzo di generatori di energia a celle a combustibile a idrogeno nei cantieri edili per ridurre l’impatto ambientale. Teijin mira a iniziare a commercializzare le unità di celle a combustibile e recipienti a pressione in vari settori, tra cui l’edilizia e le costruzioni, nella primavera del 2024.

L’idrogeno occupa un posto di rilievo nella strategia di crescita verde, una politica a livello di settore elaborata dal Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria (METI) che mira a realizzare l’obiettivo della neutralità carbonica (emissioni nette pari a zero) entro il 2050 stabilito dal governo del Giappone (GOJ).

A proposito di energia intelligente

Intelligent Energy è focalizzata sullo sviluppo e sulla produzione di prodotti di celle a combustibile con membrana a scambio protonico (PEM) per clienti nei settori automobilistico, aerospaziale, dei generatori, delle telecomunicazioni, della movimentazione dei materiali e dei veicoli aerei senza pilota (UAV). L'azienda ha sede e produzione a Loughborough nel Regno Unito, con ulteriori uffici e rappresentanze negli Stati Uniti, Giappone, Cina e Corea del Sud. www.energia-intelligente.com

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